Sở hữu du thuyền là một chuyện nhưng chuyện bảo dưỡng chăm sóc nó cũng lắm kỳ công và tốn kém, người chơi phải thuê người chăm sóc bảo dưỡng hầu như mỗi ngày, chi phí cho khoản này lên đến hàng chục triệu đồng.
Sở hữu du thuyền là một chuyện nhưng chuyện bảo dưỡng chăm sóc nó cũng lắm kỳ công và tốn kém. Theo chia sẻ của giới chơi du thuyền, trung bình mỗi tháng người chơi phải tốn hàng chục triệu tiền bảo dưỡng. Vì du thuyền khác với các loại phương tiện khác ở chỗ phải chăm sóc mỗi ngày, nếu không nó sẽ nhanh chóng xuống cấp trong thời gian ngắn. Do đó, mỗi ngày, người chơi phải thuê từ 1 đến 2 nhân viên để trông coi và chùi rửa, vệ sinh du thuyền.
Nếu một chiếc du thuyền dài 15 mét, công tác bảo trì mỗi ngày có thể mất đến gần 10 giờ. Vấn đề tốn kém nhất là tiền điện, bởi khi thuyền nằm bờ người chăm sóc phải kết nối với điện trên bờ để vận hành thiết bị nhằm giúp thuyền luôn hoạt động tốt mỗi khi người chủ cần đi.
Ngoài ra, thời tiết nắng nóng ở TP.HCM buộc máy lạnh bên trong du thuyền phải mở liên tục từ sáng đến chiều để điều hoà nhiệt độ. Có vậy các thiết bị nội thất mới được bảo quản lâu dài và vận hành tốt nhất.
Điều đặc biệt, tính riêng tư luôn được đề cao nhất. Vì không gian du thuyền có đầy đủ mọi thứ như phòng ngủ riêng, bếp, thảm, không khác gì một ngôi nhà. Thậm chí có người chán ở nhà còn xuống du thuyền để ngủ. Do đó, những quy tắc “ngầm hiểu” của giới chơi luôn được đặt lên hàng đầu. Một nguyên tắc bất di bất dịch khác của nhân viên, thuỷ thủ đoàn là không được xuất hiện khi chủ đang có khách hoặc đang muốn sự riêng tư, chỉ được xuất hiện khi được gọi.
Còn khi khách bước chân lên du thuyền cũng có nguyên tắc cơ bản của nó như không được mang giày khi lên thuyền, phụ nữ không được mang giày cao gót vì có thể làm hư hại mặt sàn của thuyền. Mọi người đều đi chân không, có như vậy mới thể hiện sự tôn trọng người chủ. Khách cũng không được tùy tiện bước xuống cabin phía dưới nếu như chưa được sự đồng ý của chủ.
Ngoài chuyện chăm sóc, chuyện vận hành du thuyền cũng có nhiều điểm đặc biệt. Để du thuyền có thể vận hành tốt, một ê kíp cần có là thuyền trưởng (lái thuyền), nhân viên phục vụ, máy trưởng và thuỷ thủ.
Tuy nhiên, những người này muốn làm việc được cũng phải trải qua khoá học chuyên ngành về du thuyền. Công việc này không khác gì việc phục vụ ở khách sạn 5 sao. Ở khu sông Sài Gòn cũng chỉ có vài người có kinh nghiệm trong việc chăm sóc du thuyền. Riêng ở Việt Nam nhân viên đa phần được thuê từ Philippines vì họ có tay nghề và được đào tạo bài bản về phục vụ trên du thuyền.
CÔNG TY TNHH DU THUYỀN NGỰA BIỂN
Địa chỉ: 116 Đường Chuyên Dùng 9, Phường Phú Mỹ, Quận 7, TP. HCM
Điện thoại: (+84)28.37850679 – Fax: (+84)28.37851589
Hotline: 0937.940989 - 0903.321647 - 0983.758513
Email: duthuyennguabiensg@gmail.com - nthoan1972shy@gmail.com
Website: www.seahorseyacht.com
- Du thuyền nằm bờ cũng tốn chi phí (30.03.2020)
- Nha Trang - Điểm đến đầu tiên có bến du thuyền cho giới thượng lưu (30.03.2020)
- Rủi ro ít ngờ đến trên du thuyền (30.03.2020)
- Doanh nhân nói gì khi đi du thuyền trên biển (30.03.2020)
- Du lịch trên du thuyền đi biển (30.03.2020)
- Nhà sáng lập hãng du thuyền Azimut chia sẻ về kinh doanh du thuyền (30.03.2020)
- Cuộc sống trên du thuyền của doanh nhân Jan Verkerk (30.03.2020)
- Nghệ thuật thuê và cho thuê du thuyền cá nhân (30.03.2020)
