|
Bảo hành và hoàn trả cho đóng sản phẩm mới: - Chính sách bảo hành chỉ dành cho sản phẩm đóng mới; - Thời gian bảo hành được ghi trong hợp đồng cụ thể với thân vỏ là 24 tháng, thiết bị máy móc là 12 tháng; - Không có chính sách hoàn trả sản phẩm cho phương tiện nổi đóng mới vì các sản phẩm nổi được phê duyệt thiết kế và giám sát thi công bởi Đăng Kiểm Việt Nam, khi nghiệm thu sản phẩm luôn có chủ phương tiện hoặc đại diện của chủ phương tiện tham gia nghiệm thu và ký biên bản nghiệm thu; - Đối với khách hàng nước ngoài, ngoài Đăng kiểm Việt Nam giám sát còn có đại diện của chủ hang tham gia giám sát và ký nghiệm thu sau khi sản phẩm được hoàn thành; |
|
Dành cho dịch vụ thuê sản phẩm: - Với khách hàng trong nước: Việc thuê dịch vụ và hoàn trả đặt cọc được ghi trong hợp đồng cụ thể vì giao dịch trên lãnh thổ Việt Nam giữa bên thuê và bên cho thuê; - Với khách hàng nước ngoài: việc thuê dịch vụ được thực hiện thông qua hợp đồng hoặc không cần hợp đồng với phương thức thanh toán qua website. Giá trị hoàn trả đặt cọc 75% trước 48 giờ, 70% trước 24 giờ; |
BƯỚC 1: HIỂU NHU CẦU CỦA BẠN?
Bạn mua du thuyền để sử dụng kinh doanh, giải trí hay phục vụ việc làm ăn của bạn (tiếp khách?)
Bạn có cần qua đêm trên du thuyền không? Nếu có, bạn dự kiến bao nhiêu người?
Bạn sẽ sử dụng du thuyền trên sông hay bạn muốn dùng để đi biển?
Bạn cần du thuyền cỡ lớn (trên 20m) hay chỉ cần du thuyền 12 – 16m h
Gợi ý: Việc hiểu nhu cầu của bạn sẽ giúp bạn xác định chính xác bạn đang cần gì để khoanh vùng việc tìm kiếm của bạn với du thuyền, việc này sẽ giúp bạn định hình ngân sách ở bước 2.
BƯỚC 2: HIỂU NGÂN SÁCH CỦA BẠN?
Bạn dự kiến chỉ bao nhiêu tiền chi một chiếc thuyền?
Bạn đã có chỗ neo đậu chưa hay phải thuê?
Bạn có cần thuê tài công hay bạn sẽ tự lái thuyền?
Gơi ý: Chi phí cho thuyền sẽ phải bao gồm chi phí bảo trì, bảo dưỡng hàng năm. Thông thường sẽ chiếm khoảng 2-4% giá trị thuyền mỗi năm.
Hiện tại, ngân sách tối thiểu cho một chiếc qua sử dụng dạng tốt là 120 000$ tại Việt Nam kèm theo chi phí vận chuyển từ 30 000 – 50 000$ tuỳ kích cỡ.
BƯỚC 3: TÌM THÔNG TIN THUYỀN CŨ
Bạn sẽ tham khảo trên các trang web nước ngoài, tham khảo các dòng thuyền phù hợp với bạn.
Sẽ mất một khoảng thời gian để bạn có thể hiểu và tìm được mẫu thuyền thích hợp cho mình và cân nhắc mức chi phí sẽ phải bỏ ra cùng chất lượng thuyền.
Gơi ý: có rất nhiều website mua bán du thuyền tại nước ngoài, giá thuyền đa số là giá tại nước ngoài và chưa bao gồm chi phí vận chuyển cũng như bạn sẽ bị “lạc” trong vô vàn lựa chọn.
Tại Việt Nam, VYC cung cấp cho bạn hơn 100 lựa chọn thuyền cũ đã được thẩm định phù hợp với thị trường Việt Nam.
BƯỚC 4: GẶP GỠ BÊN MÔI GIỚI
Bạn sẽ liên hệ, gặp gỡ bên cung cấp (môi giới) để lắng nghe tư vấn và các offer của họ
Bạn sẽ đưa ra giá cho con thuyền mà bạn ưng ý, rồi bên môi giới sẽ hỗ trợ bạn tính toán mức giá phù hợp để đưa về Việt Nam và các chi phí bạn sẽ phải trả cho chiếc thuyền
Bên môi giới sẽ liên hệ với phía bán và báo bạn thông tin cụ thể.
Gợi ý :Với thuyền cũ, bạn sẽ không thể trực tiếp mua mà phải thông qua một bên môi giới. Bên môi giới sẽ làm việc thay mặt bạn với bên bán, đưa ra lời ngã giá của bạn cho chiếc thuyền và tư vấn bạn có nên chọn mẫu thuyền đó hay không, đồng thời hỗ trợ bạn các vấn đề liên quan để đưa về Việt Nam.và VYC cũng đóng vai trò là một bên môi giới cho các du thuyền cũ.
BƯỚC 5: XEM THUYỀN, ĐI THỬ VÀ KIỂM TRA
Bạn sẽ được sắp xếp đưa đến địa điểm neo thuyền, tiến hành đi thử và kiểm tra
Bạn sẽ quyết định có mua chiếc thuyền không sau khi bạn đi thử và kiểm tra thuyền
Bên môi giới sẽ giúp bạn sắp xếp chuyến đi xem thử thuyền
Sau khi đi thử nếu bạn ưng ý, bạn sẽ ký hợp đồng và tiến hành giao dịch.
Gợi ý: Việc đi thử thuyền là điều chúng tôi khuyến khích các khách hàng của mình nên làm để hiểu được nhu cầu của mình. Bạn cũng có thể tìm thuê một chiếc tương tự ở nước ngoài để trải nghiệm trước khi quyết định mua.
- Quy định và hình thức thanh toán (17.02.2021)
- Chính sách bảo mật thông tin (17.02.2021)
